Otto domande sull'annuncio di Tsunoda: Rimarrà davvero alla VCARB?

Qual è la notizia esatta?
La Red Bull si è avvalsa dell'opzione prevista dal contratto in scadenza di Tsunoda. In linea di principio, quindi, il giapponese continuerà a correre per VCARB, la squadra gemella di Red Bull Racing, nel 2025.

In linea di principio? Hai appena detto che l'opzione è stata sfruttata!
Sì, in linea di principio. In effetti, ci sono voci insistenti sul fatto che la Red Bull abbia accettato l'opzione perché in questo modo può chiedere un compenso per il trasferimento se Tsunoda dovesse andare in un'altra squadra prima del '25. In effetti, c'è un certo interesse a ingaggiare il giapponese. Ad esempio, potrebbe essere un'opzione per Audi se la prima scelta, Carlos Sainz, decidesse di andare altrove. Anche Alpine è stata indicata come una possibile destinazione per Tsunoda.

Questo spiega le dichiarazioni di Tsunoda all'inizio della settimana?
Assolutamente sì. Per coloro che non l'hanno letto: dopo che Helmut Marko ha dichiarato a un giornale austriaco che il giapponese avrebbe sicuramente corso per la VCARB anche nel '25, Tsunoda ha reagito con una certa sorpresa. Giovedì ha addirittura dichiarato in una conferenza stampa che c'era interesse da parte di altre squadre. Voleva anche vedere un maggiore "impegno" da parte della Red Bull nei suoi confronti.

E con quest'ultimo intendeva...?
Non è del tutto chiaro. Ma probabilmente Tsunoda si riferiva al fatto che, per quanto stia facendo bene, la Red Bull Racing non lo vuole. Per qualche motivo, il team principale della famiglia Red Bull non lo vede come una persona in grado di guidare al fianco di Max Verstappen.

Supponiamo che Tsunoda rimanga alla VCARB. Chi sarà il secondo pilota accanto a lui?
Che domanda difficile! Al momento ci sono due candidati: Daniel Ricciardo, che attualmente guida per la squadra, e Liam Lawson. Ricciardo, come spesso accade negli ultimi anni, non sta vivendo una stagione brillante, nonostante il quinto posto nelle qualifiche in Canada. Jacques Villeneuve, ad esempio, ha dichiarato proprio questo fine settimana che Ricciardo non appartiene più a questo sport. Forse la Red Bull la pensa diversamente. Dopo tutto, Christian Horner, il team principal della Red Bull, è un grande ammiratore di Ricciardo.

Ma la VCARB è proprio una squadra di allenamento per la Red Bull Racing?
Lo era, sì. I tempi sono cambiati e l'ex team Toro Rosso è oggi più orientato alle prestazioni. Non è più necessario che i piloti siano giovani talenti.

Quindi Liam Lawson è stato sfortunato?
Non è detto. Se la Red Bull segue la linea di Villeneuve, Lawson è il principale (e unico) candidato a succedere all'australiano. Tra l'altro, se Lawson non ottiene un posto fisso alla VCARB, è automaticamente libero di trovare una sistemazione altrove. Quindi molto dipende dalla decisione di Red Bull.

Tempi eccitanti alla VCARB, quindi, nonostante le notizie su Tsunoda.
Certo! Infatti, non sorprenderti se Tsunoda se ne andrà e Ricciardo e Lawson formeranno la coppia di piloti della VCARB nel '25.